Обновленный Range Rover Evoque 2018 года

Очень скоро разработчики Range Rover проведут показ совершенной новой модели автомобиля. Теперь же им становится Range Rover Evoque 2018 года, который полностью поддерживает вариант бизнес-класса. Несмотря на все возможности, эксперты заметили необычное изменение, где было обновлено много элементов.

Модель в действительности получает удачную выдержку и самобытность, отчего эти самые изменения вряд ли смогут стать полезными. Ярко выраженные изменения будут выражаться в необычной радиаторной решетке, уникальной форме фар. Также был переработан задний бампер машины.

Кроме базовых трех дверных и пятидверных кузовных автомобилей на свет появится версия XL, но и редкая модель с откидной крышей. Именно эти последние два вида очень скоро будут предложены через какое-то время. Evoque 2018 теперь будет разработан в разноприводном варианте.

Интерьер автомобиля

Обновленный Range Rover Evoque 2018 года

Range Rover Evoque 2018 оснащен различными изменениями, которые станут особо привлекать внимание. Хотя авто так и не утратил свою былую привлекательность и настороженность. Очень уж он похож на хитрого тигра, который готов в любую минуту прыгнуть на свою жертву. Также хочется напомнить, что этот автомобиль имеет складывающуюся крышу.

Такой же эффект в авто можно увидеть и в Nissan Murano Cross Cabriolet. Именно эта верхняя часть авто разработана из прозрачного материала, в результате способен автоматически складываться совместно с задней частью машины. Процесс этот занимает всего двадцать секунд.

Дополнительно Evoque 2018 получает совершенно иное оформление радиаторной решетки, а благодаря этому изменился весь дизайн с передней части. Бампер с передней стороны наделен огромными воздухозаборниками.

Фары же состоят из светодиодных ламп. Авто станет вполне привлекательным и даже узнаваемым профилем. Так как в данном случае задний спойлер, и необычная крыша отлично гармонизирует между собой. В комплектацию также входит новый комплект легкосплавных дисков, и различные варианты окраса кузовной части.

Экстерьер салона

По отношению внутреннего свободного пространства, то Range Rover Evoque 2018 могут позавидовать многие его конкуренты. Кресла в соответствии с определенным классом вполне удобные, комфортные при езде, а отделка выполнена с применением некоторых очень дорогих материалов. Максимальный объем багажника рассчитывается на 252 литра, этого конечно, не достаточно, но если рассчитывать его класс, то в данном случае всего это хватит для многого.

На панели водитель может с легкостью пользоваться информационно-развлекательным комплексом, где также имеется восьмидюймовый дисплей с точной четкостью. Здесь готовятся сразу три варианта комплектации, это базовая, продвинутая, топовая. В некоторые из них входит система контролирования за полосой, автоматизированное торможение, но и аудиосистема.

Особенности с технической стороны

Очень скоро ожидаются изменения и под основным капотом. Где вместе с четырьмя цилиндровым двигателем будет расположен двигатель в нескольких вариантах. По желанию покупателя авто может быть укомплектовано двигателем с мощностью в 150-180 лошадиных сил. При этом общий расход топлива на все сто километров будет составлять всего 4.2 литра. Но уж более мощный вариант будет расходовать сразу 4.8 литров на все сто километров.

Относительно бензинового двигателя, то он будет способен развивать 240 лошадиных сил. И идет он в паре с девяти ступенчатой коробкой передач. Где общий расход топлива будет рассчитываться примерно 7.8 литров на сто километров. А вот разогнаться до ста километров в час он сможет в течение 7.6 секунд. Максимальная скорость автомобиля будет достигать до 217 километров в час.

Инновации автомобилей данной модели

Если вы еще не в курсе, то данный автомобиль был наделен определенной систематизацией All-Terrain Progress Management, которая была охарактеризована как круиз-контроль для внедорожников. Она предназначается для преодоления разных дорожных препятствий. Здесь же управление может осуществляться только за счет выжатого газа и тормоза.

Теперь же водитель может вообще не трогать педали, а все внимание подключить на управлении рулем. Эта система ранее уже была использована на Range Rover и Range Rover Sport. Как только АТРС активируется после нажатия всех необходимых кнопок на рулевом колесе, где также можно будет подобрать необходимую скорость.

В автоматическом режиме с помощью этой системы можно с легкостью преодолеть любое препятствие, которое можно будет пройти на любой скорости. Особенно при скорости от 1.8 и до 30 километров за час. Эта же систематизация срабатывает при движении в любом направлении. Это один из лучших качеств для создания комфорта при езде за рулем и даже при разных погодных условиях.

Фото: Обновленный Range Rover Evoque 2018 года