Lada Kalina Cross 2018 модельного года

За последние годы отечественный АвтоВАЗ начал значительно улучшать качество своих моделей. Среди всех представляемых моделей недавно была представлена новая модификация под названием Lada Kalina Cross. Она относится к 2018 модельному году. Те, кто сумел поближе рассмотреть новинку, говорят, что конфигурация заметно изменилась в лучшую сторону.
В своем новом поколении Калина еще больше приблизилась к сегменту кроссоверов. Правда, полноценным представителем данной ниши ее еще нельзя назвать. В первую очередь она недотягивает до малогабаритных внедорожников своими техническими данными и размерными характеристиками.

Стоимость обновленного автомобиля будет стартовать с отметки в 400 тысяч рублей за стандартную модификацию. Версии, которые укомплектованы большим количеством полезных опций будут предлагаться на рынке по цене 450 тысяч рублей.

Неожиданностью стало наличие системы полного привода, которую можно заказать за 50 тысяч. Как показало время, «кроссовер» в своей ценовой категории фактически не отличается от версии универсал. В принципе и в своих внешних очертаниях авто осталось по-прежнему узнаваемым. Единственное, что выделяет кросс-модификацию – увеличенный клиренс, а также более щедрое оборудование различными системами.

Экстерьер машины и ее конфигурация

Lada Kalina Cross 2018 модельного года

Как уже было упомянуто, самой главной чертой облика модификации является именно увеличенный дородный просвет, который специально отрегулирован для использования авто на сложных участках дороги. Такое улучшение удалось выполнить благодаря модернизированному образцу всей ходовой.

Она дополнительно увеличила просвет на 16 мм. Установка новых дисков позволили добавить еще 7 мм. В общей сложности авто стало выше на 23 мм.
Инженеры АвтоВаз были вынуждены переработать подвеску и полностью заменить пружины на амортизаторах. Такой ход повысит коэффициент эффективности модели на бездорожье. Новые покрышки визуально сделали колесную базу больше на 4 мм.

Полноценного обновления модели в конечном результате не произошло. Кузов и многочисленные внешние детали остались прежними. Компания не решилась на создание нового стиля своей популярной модификации Kalina, поскольку данный процесс мог занять слишком много времени и потребовать огромных средств.

Тенденция к ежегодному обновлению модельного ряда является неотъемлемой частью многих зарубежных брендов, выпускающих самые разные классы автомобилей. Правда, в последнее время уже и западные представители понемногу начинают отказываться от такой моды. Даже для весьма успешных компаний такая регулярность усовершенствования своих машин является не выгодной.

Особых изменений не произошло и в отношении радиаторной решетки. Знакомой будет передняя оптика авто, задние фонари и прочее. Некоторые усовершенствования представлены только в качестве пластмассовых накладок, которые приклеиваются на заводе к кузову из металла. Приблизительно такой же «рестайлинг» был проведен и на модификации Largus Cross.

Многочисленные запчасти и з пластика видны на стойках окон, боковых дверях, бамперах и колесных арках. Специальные рейки теперь располагаются по всей крыше от лобового стекла до багажного отделения. Самая обычная версия предусматривает исключительно передний привод. Если же клиентам захочется использовать свое транспортное средство на все 100% — они могут выбрать версия с полным приводом.

Размеры модели Kalina Cross

Lada Kalina Cross 2018 модельного года

• Ширина – 1700 мм;
• Длина – 4084 мм;
• Высота – 1562 мм;
• Колесная база – 2476 мм;
• Дорожный просвет – 208 мм.

Дизайн салона Lada Kalina Cross 2018

Пластиковое оснащение внешнего вида сразу дает знать, что снаружи конструкторы вносили определенные изменения. Чего не скажешь об интерьере машины. Здесь создается такое впечатление, как будто никто ничего и не трогал. Как было все в предшествующей версии, так оно и осталось. Причину отсутствия проработки внутреннего стиля объяснить сложно. Но радует хотя бы то, что в салоне изменилась цветовая палитра.

Рулевое колесо, характерно темного цвета, специалисты украсили оранжевыми элементами. До этого большое количество владельцев неоднократно говорили о чрезмерно мрачном дизайне отделки салона. На этот раз стиль стал более светлым и одновременно свежим. С изменением компоновки изменяется и отношение к ней.

Приятной характеристикой новинки стала усовершенствованная шумоизоляция. Благодаря использованию большого количества качественного материала в салоне Калины стало гораздо тише и комфортнее.

Оснащение новинки:
1. Центральный замок;
2. Сигнализация;
3. Кондиционер;
4. Подогрев передних сидений;
5. ABS;
6. Электрические подъемники стекол.

Технические данные

Выбор силовых установок не так уж и велик. Клиентам предлагается один единственный вариант двигателя. Это 87-сильный мотор на восемь клапанов. Четырехцилиндровый агрегат будет эффективно работать с механической трансмиссией на пять ступеней.

С таким специфическим устройством новый Lada Kalina сможет разогнаться с 0 до 100 км/час за 13,2 сек. Уровень максимальной скорости закрепится на отметке в 165 км/час. Производитель утверждает, что модификация Cross сможет продемонстрировать расход топлива в смешанном цикле 7,1 л.

Такую динамику и другие характеристики машины нельзя назвать внедорожными. Но, если посмотреть с другой стороны, то АвтоВАЗ и не собирался пока выставлять новую конфигурацию на внешний рынок. Авто в первую очередь предназначено для отечественного клиента исходя из самых разных потребностей.

Помимо этого, компания показывает в этом году еще одни будущие новинки. Одной из самых удачных можно считать Lada Vesta. Новое авто, которое впервые масштабно стартует на территории России. Это переднеприводный представитель отдельного B-класса. Предшественник Vesta по результатам продаж стал самым успешным автомобилем в стране. Его покупал фактически каждый второй клиент марки.