Jaguar XE 2018 года: обновление

Популярный седан спортивного типа Jaguar XE появился на рынке Америки еще в прошлом году. Новинка начала пользоваться небывалым спросом и теперь будет произведено очередное усовершенствование версии.

Такой быстрый рестайлинг может позволить себе далеко не каждая компания. Но марка Jaguar и не является обыденным брендом. Поэтому руководство решило провести улучшение многих характеристик и некоторых частей кузова. И это с учетом того, что между дебютами двух версий прошло чуть меньше года. В перечень нововведений входит иное оснащение салона, технические усовершенствования и добавление всевозможных систем помощи автомобилисту.

Новинка 2018 модельного года уже появилась в продаже. Точную цену автомобиля определить сложно, поскольку производитель предлагает самые разнообразные комплектации. Поэтому стоимость будет определяться в зависимости от наличия тех или иных опций. Покупатели могут выбрать три различные конфигурации XE:
• Premium;
• Prestige;
• R-Sport.

Согласно первым данным, появившимся сразу же после показа модели, базовая версия автомобиля обойдется практически в 37 тысяч долларов.

Экстерьер Jaguar XE

Jaguar XE 2018 года: обновление

Первые фотографии, а затем и официальный показ машины дал знать общественности, что модель будет весьма спортивной и динамичной. Доработанный кузов выполнен из прочного алюминия. Это позволило значительным образом уменьшить массу авто.

Также стоит отметить, что линии конструкции были доработаны так, что показатели обтекаемости и коэффициента лобового сопротивления улучшились в разы.
Энергичный дизайн хорошо дополняют три массивных воздуховода, большие фирменные выштамповки по бокам авто и новая передняя оптика. Она укомплектована качественными светодиодами и системой оптических линз, что делает освещение на много ярче. Нельзя не заметить улучшенный дизайн решетки радиатора, которая имеет красивую сплетенную сетку.

Сбоку модель выглядит немного удлиненной. По крайней мере, большим кажется именно капот. Особенной чертой свежего поколения Ягуара является крыша в виде купола и салон, который, как бы, немного смещен назад. В дополнение к приятной внешности конструкторы оснастили машину объемными колесными арками. Они смогут поместить диски на 22 дюйма.

Нижняя часть кузова оборудована специальным диффузором и аккуратными панелями, которые способствуют лучшему направлению потока воздуха под машиной. Также направление потока было скорректировано посредством добавления вентиляционных каналов.

Салон новинки

Jaguar XE 2018 года: обновление

В автомобиле может разместиться 5 человек. Правда, судя по дизайну заднего ряда, можно сделать вывод, что комфортабельно там будет не более чем двум пассажирам.

Говорит об этом и высокий центральный тоннель, который проходит через весь салон. В общих чертах можно сказать, что удобно будет только спереди, поскольку задний ряд стеснен небольшим пространством и маленьким запасом места для посадки. Перед салона более просторный. Водитель и пассажир могут уютно расположиться в новых креслах, которые имеют анатомическую форму и много полезных регулировок.

Максимальный уровень комфорта обеспечивают широкие боковые поддержки. Место водителя оборудовано новым образцом рулевого колеса с большим количеством функций и удобным подлокотником.

Консоль нового Jaguar XE включает в себя самую новую мультимедийную систему. Она представлена привлекательным экраном сенсорного типа. Под ним расположен блок управления климат контролем на два диапазона. Поблизости находятся специально отведенные клавиши, включающие и выключающие ручное торможение.

Помимо этого кнопочное управление системой мультимедиа также выведено на центральную панель. Весь интерьер автомобиля наполнен качественными материалами. Салон отделан замшей, уникальной кожей, разнообразными алюминиевыми сплавами и многим другим.

Электроника XE 2018:
• Функциональный круиз-контроль;
• Климатическая установка;
• Информационно-развлекательная система под названием «PrJaguar Touch Pro», онащенная сенсорным дисплеем на 12,3 дюйма;
• Широкомасштабный видеообзор;

• Широкий люк;
• Система мониторинга дорожных знаков и попутного транспорта;
• Функция контроля мертвых зон;
• Электрически регулируемые положения передних сидений;
• Специализированная система, позволяющая управлять коробкой передач, мотором, рулевой колонкой, называющаяся «Configurable Dynamics». Она Рассчитана на два основных типа вождения – обычный и спорт-режим.

Технические характеристики

Инженеры компании создали алюминиевую подвеску, которая крепится к подрамникам из металла. Такое решение было принято для облегчения конструкции. Перед такой подвески представлен двумя рычагами. Позади машины находится целая система рычагов, обеспечивающая плавность движения.

Модификация является на сегодняшний день первой в линейке легендарного производителя, которая была сконструирована на основе платформы модульного образца под индексом «JLR».

Новое поколение седана ознаменовалось также появлением ряда усовершенствованных силовых установок бензинового типа. Базовым агрегатом будет 180-сильный мотор на 2,0 литра. Он позволит новинке разгоняться с 0 до 100 км/час всего за 7,8 сек. Уровень максимальной скорости не превышает 228 км/час. Двигатель потребляет 4,2 л бензина на сотню.

Второй образец мотора – двухлитровая силовая установка, мощность которой равна 200 лошадиным силам. 7,7 сек. – вот показатель динамичного разгона с данным двигателем. Максимальная скорость – 237 км/час.

Третий экземпляр может похвастаться отдачей в 240 лошадок. Его объем составил так же 2,0 литра. Разогнаться до первой сотни у машины получиться за 6,8 сек.
Самым топовым станет силовой агрегат типа V6 на 3,0 литра. Такой двигатель покажет мощность в 340 л.с. и разгон в 5,1 сек.

Для первых трех моторов конструкторы подготовили механическую трансмиссию на 6 ступеней. А вот самая мощная комплектация будет вмещать в себе исключительно автоматическую коробку передач.