Ford Everest 2018 года: новое поколение внедорожника

В этом году линейка моделей знаменитого производителя автомобилей Ford расширилась новой модификацией внедорожника с высоким уровнем проходимости. Новинка является усовершенствованием нашумевшего кроссовера под названием Everest.

Новинка станет продолжением очередного обновления 2018 года. Авто было показано еще в апреле нынешнего года. Первым рынком сбыта, скорее всего, станет Азия.

Согласно официальным данным компании, на территории России новинка поступит в продажу в конце осени. Каждый клиент марки Ford сможет выбрать одну из трех возможных версий. Базовая модификация обойдется в 1,2 млн. рублей. Стандартная версия будет стоить приблизительно 1,8 млн. рублей. А самая заряженная, люксовая комплектация может обойтись покупателю в целых 2,5 млн. рублей.

После тщательного рестайлинга авто стало брутальным, агрессивным, но, в то же время достаточно роскошным и эстетичным. Самой красивой, в результате многочисленных опросов, оказалась именно передняя часть машины. Ее энергичный характер привлекает всех любителей внедорожников. Незабываемое впечатление создает уникальная радиаторная решетка, покрытая хромом. Она имеет две массивные поперечины и большой логотип бренда между ними.

Украшают передок модели функциональные головные фары уникального дизайна. Они, согласно новым тенденциям автомобилестроения выполнены из качественных светодиодных элементов. Объемный передний бампер обзавелся небольшим обвесом. С обеих сторон установлены квадратные противотуманные фары.

Профиль обновленной модели имеет достаточно стильный вид. На дверях располагаются фирменные выштамповки компании. Огромные окна дарят отличный обзор, а стойки выполнены так аккуратно, что практически маскируются в общем внешнем виде авто. Дополнительным украшением модификации является наличие довольно широких порогов, а также массивных колесных арок.

Задняя часть мощного авто также имеет приличный вид. Багажное отделение достаточно большое с необычной дверью. Над ней располагается специальный козырек, который улучшает аэродинамические показатели кузова. Обширные хромированные молдинги подчеркивают оригинальный стиль машины. Все эти черты, наряду с дополнительными обвесами на бамперах являются основой дизайна нового внедорожника.

Габариты Ford Everest

Ford Everest 2018 года: новое поколение внедорожника

Если сравнивать обновленное авто с предшествующей моделью, то стоит подчеркнуть, что размеры конструкции остались прежними. Отличительной чертой модификации является неповторимый дорожный просвет, который равен 22,5 см.

Такой запас клиренса позволяет «Эвересту» без всяческих проблем преодолевать самые сложные участки бездорожья. В том числе и брод. По словам конструкторов, машина может погружаться практически на 80-сантиметровую глубину. При этом возможна перевозка груза до 700 кг, 100 из которых можно расположить на крыше.

Интерьер внедорожника 2018 года

Ford Everest 2018 года: новое поколение внедорожника

Новинка предлагается в самых разных комплектациях. Это дает возможность вмещать в салоне пять или даже семь пассажиров. Комфортабельность внутри автомобиля на высочайшем уровне. Все детали интерьера так же, как и огромное свободное пространство делают любую поездку максимальной удобной. Материалы, выбранные для оформления отделки салона, соответствуют современным стандартам качества. Особенно красиво смотрятся многочисленные детали из нержавеющей стали, хромированного покрытия и дерева.

Центральная консоль выполнена в довольно строгом стиле. Именно это и делает ее элегантной. Мультимедийная система представлена качественным сенсорным экраном, на который постоянно выводится самая важная информация о техническом состоянии машины. С обеих сторон от дисплея встроены вентиляционные дефлекторы.

Они аккуратно выделены специальным покрытием из хрома. Как и во многих других моделях автомобилей, под системой мультимедиа находится климат контроль с различными регулировками.

Уникальность дизайну придают усовершенствованные кресла. Теперь, исходя из характерного стиля, их можно назвать спортивными. Инженеры приняли решение обеспечить водителя и остальных пассажиров более высоким уровнем комфорта.

Для этого они переработали конструкцию спинки, боковой поддержки, а также установили небольшие подлокотники. Быстрый доступ к управлению системами авто гарантирован наличием специальных клавиш на рулевом колесе. С помощью всего опционала трехспицевого руля можно быстро переключать самые разнообразные настройки.

К характерным отличиям новинки от предшественника нужно отнести улучшенную звукоизоляцию. Действительно, уровень шума при движении автомобиля стал гораздо меньшим. Такое усовершенствование было проведено благодаря использованию качественных шумоизоляционных материалов. Все посторонние звуки поглощаются так хорошо, что теперь автомобилистов не будут отвлекать звуки силовой установки, проезжающих автомобилей, вибрация от арок колес.

Задний ряд сидений можно мгновенно сложить, тем самым получив грузовой отсек объемом более 2000 л. В таком отделении без проблем можно перевозить некоторые габаритные грузы.

Дополнительные техническое оснащение модели:
1. Функциональный климат-контроль;
2. Широкий диапазон регулировки положения руля;
3. Современный круиз-контроль;
4. Иммобилайзер;
5. Подогрев кресел;

Помимо этого доступна регулировка зеркал, система активной стабилизации, функция оптимального распределения усилий тормозной системы и постоянный «помощник» при торможении.

Технические данные

Разумно инженеры компании Ford подошли и к оснащению моторного отсека нового Everest 2018. В основу линейки силовых установок вошли три мотора. Первый агрегат станет бензиновым. Его мощность составит 118 лошадиных сил. Объем – 2,0 л. Второй вариант дизельный на 2,2 л. Отдача – 125 лошадок. Третий экземпляр – 3,2-литровый дизель с номинальным уровнем мощности в 150 л.с